智能交通是一個(gè)基于現代電子信息技術(shù)面向交通運輸的服務(wù)系統。它的突出特點(diǎn)是以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析、利用為主線(xiàn)，為交通參與者提供多樣性的服務(wù)。
21世紀將是公路交通智能化的世紀，人們將要采用的智能交通系統，是一種先進(jìn)的一體化交通綜合管理系統。在該系統中，車(chē)輛靠自己的智能在道路上自由行駛，公路靠自身的智能將交通流量調整至最佳狀態(tài)，借助于這個(gè)系統，管理人員對道路、車(chē)輛的行蹤將掌握得一清二楚。
智能交通應用解決方案
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治安卡口系統
順泰治安卡口系統是“順泰交通”集團自主研發(fā)的新一代高清治安卡口產(chǎn)品。支持高清視頻/線(xiàn)圈/雷達等多種檢測模式，集卡口抓拍/測速/視頻監控/布控報警功能于一體。
順泰闖紅燈抓拍系統是順泰集團自主研發(fā)的新一代高清多功能電子警察系統，采用高清視頻檢測模式，集闖紅燈/卡口/壓線(xiàn)/逆行/不按導向車(chē)道行駛/違反禁令標志等抓拍于一體。
交通智慧監控系統
道路監控系統在治安防控與交通管理中發(fā)揮重要作用,但海量監控點(diǎn)帶來(lái)海量錄像,在海量錄像中人工取證成為制約道路監控系統應用的重要障礙。
順泰集團自主研發(fā)的新一代智慧監控系統,在傳統道路監控系統基礎上,具備車(chē)輛捕獲、車(chē)牌識別、智能檢索、布控報警、車(chē)輛通行軌跡分析等功能。
機動(dòng)車(chē)不避讓行人自動(dòng)抓拍系統
人行橫道前,特別是在非燈控路口,機動(dòng)車(chē)停車(chē)讓行人先行本來(lái)是基本的交通規則,但前的現狀是國內的駕駛者大還沒(méi)有養成這個(gè)習慣。人行橫道往往成了機動(dòng)車(chē)和行人爭分奪秒的“戰場(chǎng)”,在人行橫道上發(fā)生的刮擦事故更是見(jiàn)不鮮。
“機動(dòng)車(chē)人行橫道不避讓行人檢測系統”的推出填補了業(yè)內在這一領(lǐng)域的空白,本系統在常見(jiàn)路口電子警察的基礎上增加了行人檢測模塊,系統融合了機動(dòng)車(chē)的通信息和行人運行方向、數量信息，對通過(guò)監測路口的機動(dòng)車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測，自動(dòng)捕獲存在不避讓行人法行為的車(chē)輛。
抓拍效果圖
交通指揮中心一體化平臺解決方案
傳統的公安交通指揮中心集成平臺涉及大量的服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò )設備、存儲設備等硬件,同時(shí)還需要操作系統、數據庫管理系統、地理信息系統（GIS）、平臺管理等多種軟件,平臺的安裝發(fā)調試十分復雜,通常需要專(zhuān)業(yè)人員現場(chǎng)操作而平的維護和擴展也要專(zhuān)業(yè)人員，這使得多交通指揮中心的集成平臺利用率較低，大部分功能都處于閑置狀態(tài)。
順泰交通指揮中心一體化平臺為中小型公安交通指揮中心設計，軟硬件一體化設計，通電即可使用，內重數據庫、GIS、管理平臺、支付數據、圖片、視頻存儲、支持中小型交通指揮中心基本業(yè)務(wù)功能。
行人闖紅燈自動(dòng)監測記錄報警系統
中國式過(guò)馬路”,是對行人闖紅燈現象的無(wú)奈調侃。目前,行人紅燈,是行人交通法中普遍、最明顯、也是數量最多的一種交通違法行為。這種違法行為不僅對交通違法者本人的人身存在極大危險,而且有礙保持道路暢通,更是交通事故發(fā)生的極大誘因。
在中國式過(guò)馬路成為一個(gè)社會(huì )通病的情況下,各地的行政監管部門(mén)也都推出了各自的監督、管理手段:但大都需要人力現場(chǎng)勸導,存在費時(shí)、費力、效果差的情況。
順泰集團行人闖紅燈自動(dòng)檢測報警系統采用自檢測方式,對行人闖紅燈進(jìn)行自動(dòng)檢測,通過(guò)語(yǔ)音警示、現場(chǎng)曝光的形式，提醒過(guò)往市民遵守交規。
智能交通電子警察管控平臺不僅僅在道路交通中用來(lái)控制交通紅綠燈與車(chē)流量而已，更在在智慧城市建設之中，發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的核心作用。
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